Hopp til innhold
SakskartetÅs, til forsidenMitt sakskart

Saker ArkivsakKommunens nummer på saken i arkivet, for eksempel 26/00152. Det følger saken gjennom alle behandlinger. 26/05300

Lysløyper i Ås kommune – fremtidig strategi

Sist behandlet i formannskapet 9. sep. 2026. Ifølge protokollen: vedtatt med endringer eller annet forslag. Vedtaket står ordrett under.

Møtearkivet hos kommunen (ekstern side)

Teknikk og miljø

Følg saken på e-post

Sakskartet lagrer adressen din, hva du følger og når du meldte deg på, til du melder deg av. Du bekrefter på e-post først, og hver e-post om det du følger har en avmeldingslenke. E-posten sendes gjennom Resend. Når du begynner å fylle ut, sjekker en sikkerhetskontroll fra Cloudflare (Turnstile) at det er et menneske som sender skjemaet. Mer om hva vi lagrer, og rettighetene dine: Personvern.

Saken: Lysløyper i Ås kommune – fremtidig strategi

Saksgang

  1. 9. sep. 2026Formannskapet — vedtatt med endringer eller annet forslag. Detaljer om formannskapet 9. sep. 2026
  2. 2. sep. 2026Hovedutvalg for teknikk og miljø — vedtatt med endringer eller annet forslag. Detaljer om hovedutvalg for teknikk og miljø 2. sep. 2026

Behandlingene

Formannskapet 9. sep. 2026 · PS-nummer«Politisk sak» og nummeret saken har på sakslista til et bestemt møte, for eksempel PS 17/26. Samme sak får nytt nummer i hvert organ. Ikke det samme som partikoden PS (Partiet Sentrum).

Ifølge protokollen: vedtatt med endringer eller annet forslag.

Saksdokumenter og protokoll: saken i møtet hos kommunen (ekstern side)

VedtaketVedtatt med endringer eller annet forslag

Formannskapets vedtak 9. sep. 2026

1. Lysløypene i Bollerudåsen, Kroer og vestre del av Aschjemskogen er teknisk utdatert, bl.a med kvikksølvarmaturer som ikke lenger er lovlige. De har ikke vært i drift på flere år.

2. For fremtiden vedlikeholdes Nordskogen (samarbeid med Ås IL, NMBU) og i Aschjemskogen (veien fra jernbanen opp til fv152 og gjennom skogen mot Holstad).

3. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger, og det skal vurderes muligheten av å gi tilskudd til grunneierne istedenfor at kommunen utfører arbeidet.

4. Det bør samtidig inngås avtaler med grunneierne om fremtidig bruk av traseene som turveier.

5. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

6. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen. Det gjennomføres dialog med naboer i Hellinga og Tårnveien før eventuell permanent belysning fra jernbanen til Holstadveien installeres. Belysningen tilpasses for å unngå unødige ulemper for naboer (plassering av stolper, helning av armatur, tidspunkter for lys i drift).

7. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

8. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Innstillingen som lå på bordet

Hovedutvalg for teknikk og miljøs innstilling 2. sep. 2026

1. Lysløypene i Bollerudåsen, Kroer og vestre del av Aschjemskogen er teknisk utdatert, bl.a med kvikksølvarmaturer som ikke lenger er lovlige. De har ikke vært i drift på flere år.

2. For fremtiden vedlikeholdes Nordskogen (samarbeid med Ås IL, NMBU) og i Aschjemskogen (veien fra jernbanen opp til fv152 og gjennom skogen mot Holstad).

3. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger, og det skal vurderes muligheten av å gi tilskudd til grunneierne istedenfor at kommunen utfører arbeidet.

4. Det bør samtidig inngås avtaler med grunneierne om fremtidig bruk av traseene som turveier.

5. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

6. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen.

7. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

8. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Det gjennomføres dialog med naboer i Hellinga og Tårnveien før eventuell permanent belysning fra jernbanen til Holstadveien installeres. Belysningen tilpasses for å unngå unødige ulemper for naboer (plassering av stolper, helning av armatur, tidspunkter for lys i drift).

------------------

Den opprinnelige innstillingen

Kommunedirektørens innstilling

1. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger.

2. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

3. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen.

4. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe, vurdere justering og eventuell forkorting av lysløypetraseen i Nordskogen for å redusere framtidige drifts- og vedlikeholdskostnader og legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

5. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Slik står behandlingen i protokollen

Behandling

Kjetil Barfelt (FrP) og Edvin Søvik fremmet følgende endringsforslag: Endret punkt 6 (der siste avsnitt av HTM´s innst. inngår i punktet):

6. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen. Det gjennomføres dialog med naboer i Hellinga og Tårnveien før eventuell permanent belysning fra jernbanen til Holstadveien installeres. Belysningen tilpasses for å unngå unødige ulemper for naboer (plassering av stolper, helning av armatur, tidspunkter for lys i drift).

Votering

- HTM´s innstilling ble enstemmig vedtatt

- Endringsforslaget fra FrP og Ap ble enstemmig vedtatt

Avskrift fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF, mellomrom kan stå feil). Protokollen gjelder.

Ordrett fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF). Status er lest av protokollens voteringstekst.

Hovedutvalg for teknikk og miljø 2. sep. 2026 · PS-nummer«Politisk sak» og nummeret saken har på sakslista til et bestemt møte, for eksempel PS 17/26. Samme sak får nytt nummer i hvert organ. Ikke det samme som partikoden PS (Partiet Sentrum).

Ifølge protokollen: vedtatt med endringer eller annet forslag.

Saksdokumenter og protokoll: saken i møtet hos kommunen (ekstern side)

Innstillingen videreVedtatt med endringer eller annet forslag

Hovedutvalg for teknikk og miljøs innstilling 2. sep. 2026

1. Lysløypene i Bollerudåsen, Kroer og vestre del av Aschjemskogen er teknisk utdatert, bl.a med kvikksølvarmaturer som ikke lenger er lovlige. De har ikke vært i drift på flere år.

2. For fremtiden vedlikeholdes Nordskogen (samarbeid med Ås IL, NMBU) og i Aschjemskogen (veien fra jernbanen opp til fv152 og gjennom skogen mot Holstad).

3. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger, og det skal vurderes muligheten av å gi tilskudd til grunneierne istedenfor at kommunen utfører arbeidet.

4. Det bør samtidig inngås avtaler med grunneierne om fremtidig bruk av traseene som turveier.

5. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

6. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen.

7. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

8. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Det gjennomføres dialog med naboer i Hellinga og Tårnveien før eventuell permanent belysning fra jernbanen til Holstadveien installeres. Belysningen tilpasses for å unngå unødige ulemper for naboer (plassering av stolper, helning av armatur, tidspunkter for lys i drift).

Innstillingen som lå på bordet

Kommunedirektørens innstilling

1. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger.

2. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

3. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen.

4. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe, vurdere justering og eventuell forkorting av lysløypetraseen i Nordskogen for å redusere framtidige drifts- og vedlikeholdskostnader og legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

5. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Slik står behandlingen i protokollen

Behandling

Kjetil Barfelt (FrP) fremmet følgende alternative forslag fra H, FrP og Uav:

1. Lysløypene i Bollerudåsen, Kroer og vestre del av Aschjemskogen er teknisk utdatert, bl.a med kvikksølvarmaturer som ikke lenger er lovlige. De har ikke vært i drift på flere år.

2. For fremtiden vedlikeholdes Nordskogen (samarbeid med Ås IL, NMBU) og i Aschjemskogen (veien fra jernbanen opp til fv152 og gjennom skogen mot Holstad).

3. Ås kommune igangsetter arbeidet med å avvikle og fjerne utdaterte lysanlegg, stolper, armatur og ledninger, i lysløyper som utgjør en miljø- eller sikkerhetsrisiko. Dette gjelder lysløypene i Bollerudåsen og Kroer, samt utdaterte deler av lysløypa i Aschjemskogen. Arbeidet skal gjennomføres i samarbeid med grunneiere og aktuelle lag og foreninger, og det skal vurderes muligheten av å gi tilskudd til grunneierne istedenfor at kommunen utfører arbeidet.

4. Det bør samtidig inngås avtaler med grunneierne om fremtidig bruk av traseene som turveier.

5. Det avsettes inntil 1,5 mill. kroner til tiltakene gjennom tiltaksplan for fysisk aktivitet, idrett og friluftsliv som behandles politisk i oktober 2026. Arbeidet skal, så langt det er praktisk mulig, gjennomføres vinteren 2027 på frossen mark for å begrense terrengskader. Økonomisk bevilgning til disse prosjektene behandles endelig i forbindelse med handlingsprogrammet og økonomiplanen desember 2026.

6. Lysløypedelen i Aschjemskogen fra fylkesvei 152 ved Hellinga/Torderudgrinda til den nye sykkelveien langs jernbanen lyssettes slik at det etableres sammenhengende belysning fra Ås sentrum til Holstad gjennom Aschjemskogen.

7. Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe, vurdere justering og eventuell forkorting av lysløypetraseen i Nordskogen for å redusere framtidige drifts- og vedlikeholdskostnader og legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

8. Framtidig strategi for lysløyper innarbeides i plan for friluftslivets ferdselsårer. Framtidige lysløyper skal i hovedsak utvikles som lavterskel helårstraseer.

Marit Hauken (Ap) fremmet følgende forslag: Det gjennomføres dialog med naboer i Hellinga og Tårnveien før eventuell permanent belysning fra jernbanen til Holstadveien installeres. Belysningen tilpasses for å unngå unødige ulemper for naboer (plassering av stolper, helning av armatur, tidspunkter for lys i drift).

Jonas Ådnøy Holmqvist (SV) fremmet følgende alternativ til punkt 7: Endre punkt 7 til: Ås kommune skal, i samarbeid med NMBU og Ås IL Skigruppe legge bedre til rette for helårsbruk av løypa.

Votering

Fellesforslag fra H, FrP og Uav ble ved alternativ votering mot kommunedirektørens innstilling vedtatt 8 mot 3 (2 Ap, 1 SV)

Forslag fra SV ble vedtatt 6 mot 5 (2 FrP, 1 Ap (Marit Hauken), 1 V, 1 Uav)

Forslag fra Ap ble enstemmig vedtatt

Avskrift fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF, mellomrom kan stå feil). Protokollen gjelder.

Ordrett fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF). Status er lest av protokollens voteringstekst.

Data og varsler

Følg saken med RSS (ett innslag per behandling) · om filene og lisensen. Fritt å bruke med kreditering (CC BY 4.0). Ingen KI-generert innhold i filene.

Kilder: kommunens møtearkiv (saksfremlegg og protokoller) og KommuneTV (opptak og avstemninger). Protokollen gjelder ved avvik. Sist oppdatert 5. nov. 2026.

Fant du en feil på denne siden? Skriv til Even Ifar Fossland, kontakt@sakskart.no — si hvilken sak det gjelder og hva som er galt.