Saker ArkivsakKommunens nummer på saken i arkivet, for eksempel 26/00152. Det følger saken gjennom alle behandlinger. 23/10777
Trafikksituasjon ved Nesset
Avgjort i kommunestyret 7. mai 2024. Ifølge protokollen: innstillingen vedtatt. Vedtaket står ordrett under.
Teknikk og miljø
Følg saken på e-post
- Én e-post per møte der det er nytt i saken: ny behandling, en registrert avstemning eller et nytt opptak.
- Gratis. Du bekrefter på e-post først. Ingen nyhetsbrev og ingen reklame.
- Hver e-post om det du følger har en lenke for å melde deg av, og ingenting i den er laget av KI.
Saken: Trafikksituasjon ved Nesset
Saksgang
- 7. mai 2024Kommunestyret — innstillingen vedtatt. Detaljer om kommunestyret 7. mai 2024
- 24. april 2024Formannskapet — vedtatt med endringer eller annet forslag. Detaljer om formannskapet 24. april 2024
- 17. april 2024Hovedutvalg for teknikk og miljø — innstillingen vedtatt. Detaljer om hovedutvalg for teknikk og miljø 17. april 2024
Behandlingene
Kommunestyret 7. mai 2024 · PS-nummer«Politisk sak» og nummeret saken har på sakslista til et bestemt møte, for eksempel PS 17/26. Samme sak får nytt nummer i hvert organ. Ikke det samme som partikoden PS (Partiet Sentrum).
Ifølge protokollen: innstillingen vedtatt.
Saksdokumenter og protokoll: møtet hos kommunen (ekstern side)
VedtaketInnstillingen vedtatt
Kommunestyrets vedtak
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med følgende endringer:
1. To veis trafikk på strekningen der det i L100 er innført enveiskjøring. P- plasser på innsiden av bussholdeplass fjernes.
2. Det settes opp vikepliktskilt og oppmerkes ved utkjøring fra Coop Extra.
3. Det innføres 30-sone slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
4. Det skiltes med «kjøring til P-plass er unntatt» ved innkjøring til P-plass i sør.
5. P-plassene mot båtrampen skråstilles slik at det faktisk er mulig å parkere der.
6. Resultatet evalueres etter sommersesongen 2024, slik at eventuelle endringer kan vedtas og gjennomføres i god tid før sommersesongen 2025.
Innstillingen som lå på bordet
Formannskapets innstilling/vedtak 24. april 2024
Tilsvarer kommunestyrets vedtak.
Den opprinnelige innstillingen
Kommunedirektørens innstilling
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med justering av fartsgrensesonen slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
Slik står behandlingen i protokollen
Votering
Formannskapets innstilling ble enstemmig vedtatt
Avskrift fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF, mellomrom kan stå feil). Protokollen gjelder.
Ordrett fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF). Status er lest av protokollens voteringstekst.
Formannskapet 24. april 2024 · PS-nummer«Politisk sak» og nummeret saken har på sakslista til et bestemt møte, for eksempel PS 17/26. Samme sak får nytt nummer i hvert organ. Ikke det samme som partikoden PS (Partiet Sentrum).
Ifølge protokollen: vedtatt med endringer eller annet forslag.
Saksdokumenter og protokoll: møtet hos kommunen (ekstern side)
VedtaketVedtatt med endringer eller annet forslag
Formannskapets innstilling/vedtak 24. april 2024
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med følgende endringer:
1. To veis trafikk på strekningen der det i L100 er innført enveiskjøring. P- plasser på innsiden av bussholdeplass fjernes.
2. Det settes opp vikepliktskilt og oppmerkes ved utkjøring fra Coop Extra.
3. Det innføres 30-sone slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
4. Det skiltes med «kjøring til P-plass er unntatt» ved innkjøring til P-plass i sør.
5. P-plassene mot båtrampen skråstilles slik at det faktisk er mulig å parkere der.
6. Resultatet evalueres etter sommersesongen 2024, slik at eventuelle endringer kan vedtas og gjennomføres i god tid før sommersesongen 2025. -------------
Det var enstemmighet om at saken ikke går videre til behandling i kommunestyret om dette er mulig. Administrasjonen vurderer dette.
Innstillingen som lå på bordet
Hovedutvalg for teknikk og miljøs innstilling 17. april 2024
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med følgende endringer:
1. To veis trafikk på strekningen der det i L100 er innført enveiskjøring. P- plasser på innsiden av bussholdeplass fjernes.
2. Det settes opp vikepliktskilt og oppmerkes ved utkjøring fra Coop Extra.
3. Det innføres 30-sone slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
4. Det skiltes med «kjøring til P-plass er unntatt» ved innkjøring til P-plass i sør.
5. P-plassene mot båtrampen skråstilles slik at det faktisk er mulig å parkere der.
6. Resultatet evalueres etter sommersesongen 2024, slik at eventuelle endringer kan vedtas og gjennomføres i god tid før sommersesongen 2025. ------------
Den opprinnelige innstillingen
Kommunedirektørens innstilling
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med justering av fartsgrensesonen slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
Slik står behandlingen i protokollen
Behandling
Zara Berg (H) fremmet Hovedutvalg for teknikk og miljøs innstilling.
Olav Fjeld Kraugerud fremmet følgende tilleggsforslag:
1. G/S-vei vurderes merket og skiltet gjennomgående fra området sør for krysset med Breivollveien til nord-øst for avkjøring til “Coop Extra”, gitt at dette ikke forsinker punkt 1 til 6 over.
2. Vikepliktsskilt vurderes plassert slik at kjøretøy som skal ut på fylkesveien ikke blokkerer den gjennomgående G/S-vei, gitt at dette ikke forsinker punkt 1 til 6 over. Begrunnelse/forklaring: -Det er viktig av trafikksikkerhetshensyn at de myke trafikanter ledes et sted slik at deres adferd og plassering er forutsigbar for biler. -Skal sykkel og gange være attraktivt, og vi kunne nå våre mål innen aktiv transport, må vi gjøre gange om sykling attraktivt.
Votering
-Kommunedirektørens innstilling ble enstemmig nedstemt -HTMs innstilling ble enstemmig tiltrådt -Venstres tilleggsforslag ble nedstemt 9-2 (1MDG, 1V)
-Det var enstemmighet om at saken ikke går videre til behandling i kommunestyret om dette er mulig, slik at vedtaket kan iverksettes raskest mulig. Administrasjonen vurderer dette.
Avskrift fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF, mellomrom kan stå feil). Protokollen gjelder.
Ordrett fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF). Status er lest av protokollens voteringstekst.
Hovedutvalg for teknikk og miljø 17. april 2024 · PS-nummer«Politisk sak» og nummeret saken har på sakslista til et bestemt møte, for eksempel PS 17/26. Samme sak får nytt nummer i hvert organ. Ikke det samme som partikoden PS (Partiet Sentrum).
Ifølge protokollen: innstillingen vedtatt.
Saksdokumenter og protokoll: møtet hos kommunen (ekstern side)
Innstillingen videreInnstillingen vedtatt
Hovedutvalg for teknikk og miljøs innstilling
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med følgende endringer:
1. To veis trafikk på strekningen der det i L100 er innført enveiskjøring. P- plasser på innsiden av bussholdeplass fjernes.
2. Det settes opp vikepliktskilt og oppmerkes ved utkjøring fra Coop Extra.
3. Det innføres 30-sone slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
4. Det skiltes med «kjøring til P-plass er unntatt» ved innkjøring til P-plass i sør.
5. P-plassene mot båtrampen skråstilles slik at det faktisk er mulig å parkere der.
6. Resultatet evalueres etter sommersesongen 2024, slik at eventuelle endringer kan vedtas og gjennomføres i god tid før sommersesongen 2025.
Innstillingen som lå på bordet
Kommunedirektørens innstilling
Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med justering av fartsgrensesonen slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
Slik står behandlingen i protokollen
Behandling
Kjetil Barfelt (FrP) fremmet følgende felles forslag fra FrP, H, Sp og INP: Tiltak utføres i henhold til L100 datert 05.05.2023 (vedlagt) med følgende endringer:
1. To veis trafikk på strekningen der det i L100 er innført enveiskjøring. P- plasser på innsiden av bussholdeplass fjernes.
2. Det settes opp vikepliktskilt og oppmerkes ved utkjøring fra Coop Extra.
3. Det innføres 30-sone slik at denne gjelder fra avkjøringen fra Nessetveien.
4. Det skiltes med «kjøring til P-plass er unntatt» ved innkjøring til P-plass i sør.
5. P-plassene mot båtrampen skråstilles slik at det faktisk er mulig å parkere der.
6. Resultatet evalueres etter sommersesongen 2024, slik at eventuelle endringer kan vedtas og gjennomføres i god tid før sommersesongen 2025.
Votering
Felles forslag fra FrP, H, Sp og INP ble ved alternativ votering mot kommunedirektørens innstilling enstemmig vedtatt.
Avskrift fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF, mellomrom kan stå feil). Protokollen gjelder.
Ordrett fra protokollen hos kommunen (maskinutlest PDF). Status er lest av protokollens voteringstekst.
Data og varsler
Følg saken med RSS (ett innslag per behandling) · om filene og lisensen. Fritt å bruke med kreditering (CC BY 4.0). Ingen KI-generert innhold i filene.
Kilder: kommunens møtearkiv (saksfremlegg og protokoller) og KommuneTV (opptak og avstemninger). Protokollen gjelder ved avvik. Sist oppdatert 5. nov. 2026.
Fant du en feil på denne siden? Skriv til Even Ifar Fossland, kontakt@sakskart.no — si hvilken sak det gjelder og hva som er galt.